64 conjuntos de pantallas iluminan la primera línea de metro en Shenzhen, Ping Shan No.14
2026-03-27
Según los informes, la Línea 14 comienza en la Estación Gangxia Norte y termina en la Estación Sha Tin, pasando por los distritos de Futian, Luohu, Longgang y Pingshan, conectando áreas como el centro de Futian, Buji, Henggang, la nueva ciudad Dayun y el centro de Pingshan. También es la primera línea de metro en ingresar al distrito de Pingshan. La velocidad máxima de operación del tren es de 120 kilómetros por hora, equipado con tecnología de conducción automatizada sin conductor. Su apertura ha aumentado la capacidad de transporte público de Shenzhen y también impulsará el desarrollo económico de las áreas circundantes a lo largo de la ruta. Como uno de los pocos pantallas dinámicas en la estación, desempeña un papel en la exhibición de desfiles de trenes, atracción de tráfico, promoción de obras públicas, publicidad comercial, etc. Por un lado, hace que el entorno general sea más "dinámico" con imágenes vívidas y nítidas, y por otro, capta la atención de los pasajeros con colores brillantes y de alto contraste, permitiendo que los ciudadanos experimenten el disfrute visual que ofrece la gran pantalla al tomar el metro. También añade mucho color al tono de "tecnología + modernidad" de la Línea 14. Creando innumerables casos clásicos para la industria del transporte doméstico. En cuanto a los subterráneos, hemos proporcionado soluciones de visualización en alta definición para sistemas de metro en múltiples ciudades como Shenzhen, Shanghai, Guangzhou y Hangzhou; También hemos desarrollado múltiples conjuntos de sistemas de visualización electrónica de información LED para estaciones de trenes de alta velocidad como el ferrocarril Beijing-Shanghai, el ferrocarril Ningbo-Hangzhou, la Estación Norte de Shenzhen, la Estación Oeste de Beijing y la Estación Norte de Chongqing; En el ámbito de la aviación civil, aeropuertos internacionales como el Aeropuerto de Beijing Daxing, el Aeropuerto de Shenzhen Bao'an, el Aeropuerto de Shanghai Pudong y el Aeropuerto de Shanghai Hongqiao cuentan con pantallas de construcción conjunta. Pantallas grandes delgadas y ligeras no solo son atractivas estéticamente, sino también fáciles de usar. Un rendimiento eficiente de disipación de calor garantiza que los pasajeros no se sientan incómodos o calientes incluso al mirarlas de cerca; tecnologías como el revestimiento al vacío y la protección IP65 para exteriores permiten que las pantallas grandes funcionen continuamente en entornos subterráneos con alto tráfico peatonal. Al adoptar simultáneamente la tecnología de visualización de micro-paso Vmini y el empaquetado COB completamente invertido, se logra una calidad de imagen ultra alta definición. La excelente posición de la pantalla también resulta muy atractiva para los pasajeros, captando tanto su atención como su dinero.