Explorando la historia y el futuro de la iluminación en túneles

A principios de los años 90, había muy pocos túneles en China y era imposible hablar de instalaciones de iluminación en túneles. La mayoría de los túneles en las carreteras no tenían iluminación o solo tenían algunas farolas colgadas, y la calidad de la iluminación era muy baja. En ese momento, la iluminación en túneles solo cumplía con las necesidades básicas de iluminación.

En la era contemporánea, con la innovación continua de la tecnología, el desarrollo de la iluminación de túneles ha logrado avances significativos. Incluso en la época de la iluminación simple, las fuentes de luz para túneles han experimentado un proceso de desarrollo que abarca desde lámparas incandescentes, fluorescentes, de mercurio de alta presión, de sodio de baja presión y de sodio de alta presión. La fuente de luz para la iluminación de túneles está logrando constantes avances en eficiencia luminosa, flujo luminoso, vida útil, color de la luz y rendimiento cromático, creando un mejor entorno de iluminación en los túneles.

La era de la iluminación inteligente en túneles

Desde el comienzo del siglo XXI, el desarrollo de la tecnología de iluminación LED se ha vuelto cada vez más fuerte, y la iluminación LED ha ocupado gradualmente la mayor parte del mercado de iluminación de túneles. Las fuentes de luz LED tienen características como alta eficiencia luminosa, alto coeficiente de rendimiento cromático, larga vida útil, alta eficiencia y ahorro de energía, y consumo de energía ultra bajo. Las luces LED también cuentan con una función de atenuación perfecta, lo que permite ajustar el nivel de iluminación del túnel en cualquier momento según factores como el día, la noche y el volumen de tráfico. Al integrar tecnologías de red como WiFi y ZigBee, las lámparas LED han inaugurado la era de la iluminación inteligente para túneles.

En 2007, el mercado nacional de iluminación LED para carreteras y túneles comenzó a tomar forma. Durante los primeros cinco años, debido a que muchos fabricantes ignoraron el problema de disipación de calor de la iluminación LED, la tasa de fallos en proyectos de iluminación de carreteras, túneles y otros superó el 90%, lo que llevó a la opinión pública a creer erróneamente que la tecnología LED "no era lo suficientemente madura y que había que esperar a ver su tendencia de desarrollo". Sin embargo, al mismo tiempo, Shanghai Sansi desarrolló 148 proyectos de iluminación LED para carreteras y túneles con sus propias tecnologías únicas de disipación de calor y disposición de iluminación, y todas las 250,000 lámparas LED de alta potencia proporcionadas funcionan de manera estable. Entre ellos, el primer proyecto de iluminación LED para túneles en China, el Proyecto de Iluminación LED del Túnel de la Autopista Jingying de Jiangxi, fue calificado como proyecto de demostración de ahorro de energía y reducción de emisiones por el Ministerio de Transporte; el proyecto que también utiliza luminarias LED de Shanghai Sansi, el Túnel de la Autopista Nanhui de Fujian, fue calificado como proyecto nacional de demostración de iluminación LED en túneles de carreteras por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Transporte.

El sistema de control inteligente para iluminación de túneles no solo puede adoptar una distribución racional de la iluminación según las necesidades de diferentes tramos de carretera, sino que también admite múltiples métodos de atenuación inteligente. Por ejemplo, como lámparas de iluminación de túneles, la luminosidad de las lámparas cerca de la entrada y salida debe acercarse a la luminosidad normal al aire libre, disminuyendo gradualmente desde ambos extremos hacia el centro para reducir los "efectos de agujero negro y agujero blanco" y mejorar la seguridad al conducir; al mismo tiempo, puede ajustar automáticamente la luminosidad a la posición adecuada según el período del día, la estación, el clima y otras condiciones. El sistema de iluminación cuenta con diferentes modos de escena para lograr una gestión inteligente y garantizar la seguridad vial. En este sentido, el Proyecto de Iluminación Inteligente del Túnel Zha Xiao en Shaanxi, llevado a cabo por Shanghai Sansi, ha sido calificado como un proyecto nacional de demostración.